Acuan konsep bergaya ala WJS berasal dari desain Ducati 848 yang memang bergaya SF murni. Namun, tentu saja ada penyesuaian pada aplikasi bodi dan bentuk secara keseluruhan. Sebab modifikator gaul disapa Galan ini meracik bentuk agar proporsional. Contohnya bentuk teralis yang merupakan ciri Ducati 848.
Pipa teralis depan menggunakan material pipa besi 0,5 inci. Tema ala Ducati diperagakan dengan model las yang rapi dan ringkas. Pipanya pun dibuat ringan, sebab tampilan ini hanya aksen visual.
“Bisa dicopot karena saya memakai sistem knock down pakai baut 12 mm. Sedangkan sasis teralis pada bagian buritan saya pakai bahan yang lebih kuat, sebab sub frame baru ini bukan hanya pajangan semata. Tapi, sebagai dudukan bodi belakang,” papar modifikator yang punya workshop di Jl. PKBM Handayani, Pingit, Rakit, Banjarnegara.
Selain sebagai dudukan bodi belakang, sub frame baru yang meggunakan pipa berdiameter 3/4 inci ini juga sebagai dudukan foot step boncenger. Makanya kekuatan menjadi prioritas selain mengejar tampilan yang keren. Tebal pipanya juga beda, jika untuk teralis depan hanya menggunakan pipa besi setebal 1 mm maka sasis buritan baru ini menggunakan pipa tebal 2 mm. Selain itu, rangkaian sub frame baru dibuat kokoh dengan mengelas langsung pada main frame asli Scorpio dibagian bawah jok.
Data Modifikasi
Ban depan : Corsa 110/70-17
Ban belakang : MRF 160/60-17
Velg : Sprint 3.50-2.50
Lampu depan : Satria F 150
Sok depan : Byson
Cakram belakang : Satria 120
Knalpot : DRC
G-force Modified : 085329305505 / 081804702244
0 komentar:
Posting Komentar